Miglioramenti nel traffico nel nodo di Pontesecco
I dati e le immagini rilevati quotidianamente mostrano significativi miglioramenti nel traffico nel nodo di Pontesecco. Martedì mattina, i Comuni di Bergamo e Ponteranica hanno presentato i dati che confermano tali miglioramenti. Negli ultimi giorni sono stati effettuati nuovi rilievi sui flussi di traffico, con particolare attenzione all’uscita dalla città nelle ore serali. Si è riscontrato che i miglioramenti sono stati più contenuti nel flusso in uscita dalla città dopo la conclusione del cantiere delle due rotatorie tra la circonvallazione di Bergamo e il Comune di Ponteranica.
L’attuale assetto, ottenuto con la posa di birilli, ha consentito di migliorare del 30% la capacità della strada in ingresso in città nelle ore del mattino. Inoltre, si è registrato un aumento del 3% della capacità della strada nelle ore di punta del pomeriggio rispetto all’assetto precedente alle rotatorie. Questo ha permesso di assorbire più velocemente i flussi di traffico in uscita dalla città.
I numeri mostrano un incremento medio di veicoli in ingresso in città durante l’ora di punta del mattino. Si è passati da una media di 1658 auto ad aprile a 2168 veicoli a novembre, dopo il completamento del cantiere. Ciò ha portato a una crescita del 30% durante l’ora di punta del mattino. Durante la giornata, si è registrato anche un aumento del 13% dei mezzi in transito all’interno del sistema di Pontesecco. Anche l’ora di punta del tardo pomeriggio ha mostrato un miglioramento, seppur più contenuto, grazie alle caratteristiche della strada in direzione Villa d’Almè.
Per quanto riguarda l’uscita dalla città, si è passati da 1559 veicoli mediamente in transito ad aprile a 1603 veicoli a gennaio 2024 durante le ore di punta del pomeriggio. Durante l’intera giornata, si è riscontrato un aumento del 5% dei veicoli in transito, passando da 15267 a 15968.
Tuttavia, ci sono ancora alcune criticità da risolvere, come la conformazione della provinciale, i semafori nelle località verso la Valle e la corsia unica. Il Comune di Bergamo sta lavorando per ridefinire il sistema viario indipendentemente dal capoluogo. Anche il Comune di Ponteranica e la Provincia di Bergamo stanno lavorando per migliorare alcuni punti nevralgici del traffico lungo la strada verso la Val Brembana.
Si attende anche l’arrivo del tram, che contribuirà a ridurre il traffico privato in ingresso in città e migliorerà il flusso del traffico, soprattutto durante le ore di punta. Le rotatorie hanno dimostrato di essere più sicure rispetto agli incroci semaforizzati, soprattutto durante le ore notturne. Dal 2024, dopo la realizzazione delle due rotatorie, si è verificato solo un piccolo tamponamento senza conseguenze o danni significativi, a differenza dei 4 incidenti all’anno precedenti.
