La Bergamo-Treviglio cambia e il nome “Ipb” non sarà più utilizzato. Durante l’incontro tra i tecnici regionali e la società concedente “Cal spa”, è stata confermata l’eliminazione della “Tratta A” dell’autostrada regionale Bergamo-Treviglio. Questo tratto di 3,1 chilometri che sarebbe dovuto andare da Zingonia a Osio Sotto non sarà più realizzato, in quanto l’autostrada Pedemontana si fermerà a Vimercate. La decisione non è stata accolta positivamente dai sindaci contrari all’infrastruttura, come quelli di Ciserano, Osio Sotto e Verdellino, né da quelli favorevoli come Boltiere. Il sindaco di Osio Sotto si chiede a cosa serva realizzare una nuova strada se non sarà utile per raccogliere il traffico della Pedemontana. Inoltre, sono state previste tre uscite per il collegamento con la viabilità ordinaria, che potrebbero mettere in crisi la circolazione sulle strade locali. Il sindaco di Verdellino ritiene che, in assenza della “Tratta A”, sarà necessario potenziare il collegamento tra Zingonia e il casello di Capriate dell’A4. Il sindaco di Boltiere, invece, non è contento dell’eliminazione della “Tratta A” e sostiene che l’autostrada avrebbe aiutato a togliere il traffico dalle strade locali. La società concedente “Cal” sostiene che l’autostrada Bergamo-Treviglio è un’infrastruttura strategica e che porterà a una riduzione degli incidenti e dei tempi di percorrenza.
