Sabato 19 ottobre, a Samarate, si è tenuta un’assemblea molto partecipata durante la quale è stato presentato il nuovo tracciato della “Variante alla Strada Statale 341”. Questo progetto ha suscitato molte discussioni nel comune di Samarate, il più interessato dal punto di vista territoriale, poiché il tracciato della nuova superstrada attraversa l’intero territorio comunale per una lunghezza di 6,5 km.
Il progetto, curato da Anas, prevede importanti cambiamenti rispetto alla versione del 2008. La nuova superstrada avrà una doppia carreggiata sull’intero percorso, una galleria aggiuntiva e verrà spostata più vicino all’area urbanizzata di Samarate. Questo territorio, che un tempo includeva i paesi distinti di Verghera, Samarate e San Macario, è ora un unico abitato.
Il tracciato della superstrada prevede 1,2 km in rilevato, 3,3 km in trincea e 2 km in galleria. Il progetto prevede anche la realizzazione di cinque svincoli e si stima che i lavori dureranno tre anni e mezzo, con un costo totale di 367 milioni di euro.
La nuova superstrada, che si collegherà alla superstrada 336 “di Malpensa”, creerà un anello di strade ad alto scorrimento intorno a Malpensa. Attualmente è in corso la costruzione della “Bretella di Gallarate”, che collegherà Cassano Magnago alla 336 e che sarà completata con svincoli per la zona industriale di Sciarè e per la viabilità in via Aleardi.
In sintesi, il progetto della Variante alla Strada Statale 341 rappresenta un importante passo avanti per migliorare la viabilità e la connettività della zona, sebbene susciti alcune preoccupazioni tra i residenti di Samarate.
